Circuit Lédenon
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- Lédenon
- Longueur : 3 156 m
- Largeur : 12 m
- Echappements : 99db maxi
Circuit de Lédenon
Circuit avec un bon revêtement et un bon grip. Il est techniquement et physiquement contraignant ce qui nécessite une concentration permanente.
Exigeant pour les débutants mais très intéressant dans le cadre d’un perfectionnement pilotage.
Vitesse maximum peu élevée (220 Km/h).
Le conseil H2S Moto :
L’astuce de nos coachs pour le circuit de Lédenon : ce tracé sinueux et technique, célèbre pour son enchaînement serré de virages et son dénivelé constant, ne laisse aucune place à l’approximation dans la construction de trajectoire. Notre conseil : concentrez-vous sur la préparation de chaque virage dès la sortie du précédent, car l’enchaînement rapide des courbes ne pardonne pas les erreurs de placement — une trajectoire mal négociée se répercute immédiatement sur le virage suivant. Portez une attention particulière au freinage dégressif dans les zones où la pente accentue le transfert de charge sur l’avant, et gardez une gestuelle fluide et économe pour maintenir votre rythme sur ce circuit exigeant où la précision prime sur la puissance.
Nos Formules
- STAGE 1 JOUR : Les avantages du stage PREMIUM avec 1 journée en moins
- PREMIUM : Groupes de niveaux, théorie pilotage, corrections vidéos individuelles, plus de 400km de roulage sur les 2 jours
- ULTIMATE : NOUVELLE FORMULE !!! 1 moniteur pour 5 stagiaires plus un pilote en piste avec vous, débriefing individuel, corrections vidéos personnalisées, 2 fois plus de roulage que sur la formule Premium
- PRIVILEGE : Le haut de gamme chez H2S !!! 1 moniteur pour 3 stagiaires, roulage sur piste en liaison radio avec votre moniteur, conseils en pilotage personnalisés, box et services annexes, 2 fois plus de roulage que sur la formule Premium
Se loger facilement à Lédenon
H2S Moto vous conseille l’hôtel suivant lors de votre passage sur Lédenon dans le Gard (30).
Offrez un stage ou un baptême moto à Lédenon
À la recherche du cadeau ultime pour un motard passionné dans le Gard ? Offrez un condensé de sensations fortes sur les célèbres « montagnes russes » du Circuit de Lédenon ! Situé à deux pas de Nîmes et d’Avignon, ce tracé mythique et spectaculaire est célèbre pour son dénivelé impressionnant et ses virages en aveugle. Offrez une expérience inoubliable : un stage de pilotage pour dompter le fameux triple gauche sous les conseils de nos instructeurs, ou un baptême de vitesse riche en adrénaline derrière un pilote professionnel H2S.
Découvrez tous nos circuits
Circuit Alès
Ce circuit possède un revêtement accrocheur et comporte 11 virages dont 7 droits et 4 gauches. La vitesse maxi n’est pas très élevée car la ligne droite ne fait que 335 mètres.
Circuit Issoire
Circuit très agréable et plaisant regroupant toutes les caractéristiques techniques à travailler (chicanes, freinages, enchainements rapides et lents…).
Circuit long, très complet et technique qui demande un certain temps pour assimiler toutes ses subtilités. Vitesse élevée en ligne droite (260 Km/h).
Circuit Lédenon
Circuit avec un bon revêtement et un bon grip. Il est techniquement et physiquement contraignant ce qui nécessite une concentration permanente.
Circuit Magny-Cours
Il offre un tracé complet avec un très gros freinage (virage Adelaide), mais aussi de nombreuses chicanes rapides demandant un certain rythme pour aller vite.
Circuit Nogaro
Il est techniquement intéressant, avec une vitesse de pointe élevée ce qui vous permettra de travailler la maitrise du freinage puissant à haute vitesse.
Circuit Pau Arnos
Circuit avec du dénivelé dans le même esprit que celui de Lédenon, très rythmé et assez physique. Il est très plaisant et vous procurera de belles sensations.
Circuit de Bresse
Tracé sélectif avec des virages à moyenne et basse vitesse. La vitesse de pointe n’est pas très élevée, mais ce circuit reste technique et intéressant en apprentissage.
Le Mans
Techniquement très intéressant avec 2 longues lignes droites qui conditionnent des vitesses élevées et sont suivies de freinages très appuyés.
Mugello
Niché dans les collines toscanes, l’Autodromo Internazionale del Mugello (Italie) est l’un des circuits les plus rapides et exigeants au monde.
Aragon
Construit en 2009, le Motorland Aragon est un circuit de sports mécaniques situé dans le complexe des Sports Mécaniques d’Aragon, près d’Alcañiz.
Plébiscité et inscrit au calendrier du championnat de France Superbike (FSBK), l’Anneau-du-Rhin est l’un des circuits les plus adaptés pour progresser.
Actualités H2S Moto

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