Circuit Bresse
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- Bresse
- Longueur : 3 000 m
- Largeur : 12 à 14 m
- Echappements : 95db maxi
Circuit de Bresse
Tracé sélectif avec des virages à moyenne et basse vitesse.
La vitesse de pointe n’est pas très élevée, mais ce circuit reste technique et intéressant dans le cadre d’une école car il est sécurisé par de grands dégagements, il permet de travailler tous les aspects techniques du pilotage.
Il faut rester bien concentré car peu de temps de repos et des enchainements successifs ou il faut être mobile sur la moto et toujours avoir le bon timing.
De plus les infrastructures sont de très bonne qualité.
Le conseil H2S Moto :
L’astuce de nos coachs pour le circuit de Bresse : ce tracé fluide et roulant, apprécié pour ses courbes rapides et son tracé technique récemment modernisé, demande une bonne gestion de la vitesse de passage en courbe et une trajectoire propre pour enchaîner les virages avec fluidité. Notre conseil : soyez attentif à l’anticipation de votre freinage avant les zones techniques, en privilégiant un freinage progressif plutôt que tardif afin de conserver un maximum de motricité à la remise des gaz, et travaillez la régularité de votre gestuelle sur l’ensemble du tour pour exploiter au mieux les portions rapides du circuit. Sur ce tracé qui récompense la fluidité et la propreté des trajectoires, la constance dans vos repères d’un tour à l’autre reste la clé pour progresser en toute sécurité tout en optimisant votre rythme.
Nos Formules
- STAGE 1 JOUR : Les avantages du stage PREMIUM avec 1 journée en moins
- PREMIUM : Groupes de niveaux, théorie pilotage, corrections vidéos individuelles, plus de 400km de roulage sur les 2 jours
- ULTIMATE : NOUVELLE FORMULE !!! 1 moniteur pour 5 stagiaires plus un pilote en piste avec vous, débriefing individuel, corrections vidéos personnalisées, 2 fois plus de roulage que sur la formule Premium
- PRIVILEGE : Le haut de gamme chez H2S !!! 1 moniteur pour 3 stagiaires, roulage sur piste en liaison radio avec votre moniteur, conseils en pilotage personnalisés, box et services annexes, 2 fois plus de roulage que sur la formule Premium
Se loger facilement à Bresse
LA FERME DE MARIE EUGENIE
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Chambres d’hôte
225 allée de Cardenoux
71500 Bruailles - Distance : 6 kms
- 03 85 74 81 84
LE BARBIER DES BOIS
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hôtel 3 étoiles
Route de Cuiseaux
71500 Bruailles - Distance : 9 kms
- 03 85 75 55 65
LE DOMAINE DE LOUVAREL
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Camping 3 étoiles
805 route du camping
71480 Champagnat - Distance : 12 kms
- 03 85 76 62 71
MOULIN DE BOURGCHATEAU
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Hôtel 2 étoiles
Route de Chalon
71500 Louhans - Distance : 13 kms
- 03 85 75 37 12
LE DOMAINE DU VAL DE SORNE
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hôtel 3 étoiles
Golf
39570 Vernantois - Distance : 32 kms
- 03 84 43 04 80
HOTEL DU BERYL
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hôtel 3 étoiles
805 Boulevard de l’Europe
39000 Lons le Saunier - Distance : 34 kms
- 03 84 87 06 06
NOUVEL HOTEL
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hôtel 3 étoiles
50 rue Lecourbe
39000 Lons le Saunier - Distance : 34 kms
- 03 84 47 20 67
HOTEL MERCURE
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hôtel 3 étoiles
10 av. Badkreuznach
01000 Bourg en Bresse - Distance : 45 kms
- 03 74 22 44 88
LOGIS DE BROU
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hôtel 2 étoiles
132 bd de brou
01000 Bourg en Bresse - Distance : 45 kms
- 03 74 22 11 55
Offrez un stage ou un baptême moto à Bresse
Envie de faire un cadeau inoubliable à un passionné de deux-roues en Bourgogne-Franche-Comté ou en Rhône-Alpes ? Faites le plein d’adrénaline sur le Circuit de Bresse ! Idéalement situé en Saône-et-Loire, entre Lyon et Genève, ce tracé moderne et ultra-sécurisé propose un enchaînement parfait de virages techniques et de relances rapides. Offrez une expérience mémorable : un stage de pilotage pour peaufiner ses trajectoires sous les conseils de nos pros, ou un baptême de vitesse vertigineux en passager d’un pilote professionnel H2S.
Découvrez tous nos circuits
Circuit Alès
Ce circuit possède un revêtement accrocheur et comporte 11 virages dont 7 droits et 4 gauches. La vitesse maxi n’est pas très élevée car la ligne droite ne fait que 335 mètres.
Circuit Issoire
Circuit très agréable et plaisant regroupant toutes les caractéristiques techniques à travailler (chicanes, freinages, enchainements rapides et lents…).
Circuit long, très complet et technique qui demande un certain temps pour assimiler toutes ses subtilités. Vitesse élevée en ligne droite (260 Km/h).
Circuit Lédenon
Circuit avec un bon revêtement et un bon grip. Il est techniquement et physiquement contraignant ce qui nécessite une concentration permanente.
Circuit Magny-Cours
Il offre un tracé complet avec un très gros freinage (virage Adelaide), mais aussi de nombreuses chicanes rapides demandant un certain rythme pour aller vite.
Circuit Nogaro
Il est techniquement intéressant, avec une vitesse de pointe élevée ce qui vous permettra de travailler la maitrise du freinage puissant à haute vitesse.
Circuit Pau Arnos
Circuit avec du dénivelé dans le même esprit que celui de Lédenon, très rythmé et assez physique. Il est très plaisant et vous procurera de belles sensations.
Circuit de Bresse
Tracé sélectif avec des virages à moyenne et basse vitesse. La vitesse de pointe n’est pas très élevée, mais ce circuit reste technique et intéressant en apprentissage.
Le Mans
Techniquement très intéressant avec 2 longues lignes droites qui conditionnent des vitesses élevées et sont suivies de freinages très appuyés.
Mugello
Niché dans les collines toscanes, l’Autodromo Internazionale del Mugello (Italie) est l’un des circuits les plus rapides et exigeants au monde.
Aragon
Construit en 2009, le Motorland Aragon est un circuit de sports mécaniques situé dans le complexe des Sports Mécaniques d’Aragon, près d’Alcañiz.
Plébiscité et inscrit au calendrier du championnat de France Superbike (FSBK), l’Anneau-du-Rhin est l’un des circuits les plus adaptés pour progresser.
Actualités H2S Moto

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