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Progressez et repoussez vos limites sur circuit
Vous avez déjà une solide expérience de la piste et souhaitez exploiter pleinement votre potentiel ?
Affinez votre pilotage, gagnez en précision et repoussez vos limites grâce à un travail technique avancé pour gagner en vitesse, en fluidité et en efficacité, tout en conservant la maîtrise et la sécurité.
Coaching personnalisé
Coaching 100% individuel ou petit groupe.

Motos Yamaha
Motos Yamaha Race.

Données précises
Télémétrie & analyse chrono avec des pros.
Coachs professionnels
Coachs issus de la compétition à haut niveau.
Un stage pensé pour les pilotes confirmés
Réservé aux pilotes expérimentés, compétiteurs et habitués des Track days, le stage Coaching Élite H2S Moto est conçu pour franchir l’ultime palier. Bénéficiez d’un accompagnement sur-mesure pour affiner vos trajectoires au millimètre, repousser vos points de freinage et optimiser chaque paramètre de votre pilotage à très haute vitesse.
Ce programme est fait pour vous si :
- Vous avez déjà suivi un ou plusieurs stages de perfectionnement.
- Vous roulez régulièrement sur circuit (track day, compétition amateur).
- Vous voulez travailler le chrono et affiner votre pilotage dans le détail.
Si vous découvrez le circuit :
- Nous vous recommandons de débuter par notre stage débutant afin d'acquérir les bases techniques nécessaires à ce programme exigeant.
Ce que vous allez travailler
Le Coaching Elite H2S Moto va au-delà du stage classique : c’est un accompagnement individualisé, comparable à une préparation de pilote de compétition. Chaque tour est analysé, chronométré, décortiqué avec votre coach pour identifier les derniers dixièmes à gagner.
Analyse chrono
Télémétrie, comparaison des tours, secteurs à optimiser.
Trajectoire avancée
Trajectoires de course, freinage tardif, enchaînements.
Gestion du risque
Limites du pneu, lecture de la moto en conditions extrêmes.
Vos coachs d'exception
Cette formule haut de gamme s’adresse aux pilotes confirmés en quête de performance pure. Que vous prépariez une saison de compétition (Promosport, Superbike, Endurance) ou que vous cherchiez à exploiter 100 % du potentiel de votre machine, nos instructeurs issus du haut niveau vous apportent une expertise pointue et un suivi ultra-personnalisé.
PILOTE
2014 : 9ème des 24 Heures du Mans
2013 : Victoire au Bol d’Argent et 12ème au Bol d’OR
2012 : 2ème aux Bol d’Argent
2011 : Victoire aux 24 Heures du Mans (cat. Open)
2010 : Victoire aux 24 Heures du Mans et au Bol d’Or (cat. Open)
2008 : Champion de France d’Endurance et Vice champion du Monde d’Endurance Superstock
2007 : Vice-champion de France d’Endurance
2006 : Vice-champion de France Promosport 1000cc
PILOTE
2005-2011 : Coach sportif en championnat du monde Moto3
1998-2005 : Coach sportif en championnat de France
1995-1998 : Championnat du Monde d’Endurance
1991-1994 : Championnat de France Superbike
1990-1991 : Championnat de France 125 Open
1989-1991 : Coupe Kawasaki
PILOTE
Champion du Monde Endurance (2015, 2016, 2020 et 2024)
5 fois vainqueur du Bol d’Or (2016, 2019, 2023, 2024 et 2025)
2 fois Vainqueur des 24h du Mans (2015 et 2024)Participations aux Championnats Supersport et Superbike (2013, 2012, 2011, 2010)
PILOTE
2017 : Tournage du film Burn Out. Pilote doublure du rôle principal
2016 : El Rollo Flat Tranck Winner Espagne
2014-2015 : Dirt Quake Winner Flat Angleterre
2013 : Scorpion Master Le Castelet
2012 : Vainqueur du Rally de Tunisie
2011 : Vainqueur du Scorpion Master
2004-2007-2008 : Champion de France des Rallyes Routiers
2004-2005-2007 : Vainqueur du Moto Tour
2004-2005 : Double vainqueur du Moto Tour Vice-champion du Monde d’Enduro par équipe
1998-2009 : Champion de France rallyes routiers
PILOTE
2008 : 5ème du junior pirelli 600
1er bol d’or
2009 : 10 ème du 600 Supersport France
Bol d’or et 24h du Mans 2010 mondial endurance
Champion de France endurance avec Etienne Masson
2011 : mondial endurance jusqu’à 2022
2ème des 24h du Mans avec R2cl.
Vice champion du monde d’endurance 2017 : 10ème place à Suzuka 2021
3ème du championnat de France endurance 2022
2ème du championnat de France endurance ultimate cup
PILOTE
2023 : 2nd place au Tourist Trophy Isle Of Man Supertwin
2022 : Vainqueur NorthWest 200 Supertwin
2021 : Champion International Road Racing Supersport
2019 : Vainqueur ManxGP Isle Of Man
PILOTE
2026 : Champion de France Supersport
2019-2020-2021 : Champion de France Superbike
2019 : Championnat du monde d’endurance
2017 : 3ème des 24h du Mans
2015 : Champion d’Allemagne Superstock
2014 : Champion du monde d’endurance GMT94
2013 : Champion de France Supersport
2012 : 5eme des 24h du Mans
2009 : Champion de France Supersport
2008 / 2010 / 2011 : Vice-Champion de France Supersport
PILOTE
Ex-pilote de GP et Mondial Superbike
Double champion de France 250
Triple champion de France Stocksport
PILOTE
2014 : Victoire aux 24 Heures de Barcelone
2008 : 3ème du championnat de France SBK
Victoire aux 24h du Mans et 2ème du Bol d’Or cat. STK
2006 : Vice champion de France SuperSport
2005 : 2ème de la coupe de france Promosport cat. 600
Vice champion de la FRENCH CUP
PILOTE
Ex Pilote de Grand Prix 250cc et 500cc
Pilote Yamaha Motor France en GP 500
Pilote Honda France en SBK et GP 250cc
Pilote Suzuki Allemagne en IDM
2ème place aux 24 Heures du Mans 1994 avec Honda France
Vice Champion de France 125cc
PILOTE
2021-2022 : Vice-champion du Monde Endurance Catégorie Superstock
2017 à 2020 : Championnat du monde d’Endurance
2016 : Vice champion du monde Endurance
2015 : Championnat du monde Moto 3 – Team Peugeot avec une victoire au Qatar
2014 : 6ème du Championnat du monde Moto 3 – Team Ongetta avec une victoire à Brno
2013 : 8ème du Championnat du monde Moto 3 – Team Ongetta
2012 : 13ème du Championnat du monde Moto 3 – Caretta Technologie
2005 à 2011 : Championnat du monde 125
2004 : Championnat de France 125
2003 : Vice-Champion de France 125
PILOTE
2021 : Championnat du monde Superbike
2020 : Vice-champion du monde Supersport
2019 : 4ème championnat du monde Supersport
2018 : Vice-champion du monde Supersport
2017 : Champion du monde Supersport
2016 : Champion du monde d’Endurance
2015 : Championnat du monde Supersport
2014 : Champion de France Supersport
2013 : 3ème du championnat de France Supersport
2011 – 2012 : Participation à divers championnats
2010 : Vainqueur du Trophée Pirelli 600cc
2009 : Vice-champion de France Promosport 600
2008 : Débuts en Michelin Power Cup 600
PILOTE
2026 : FSBK SSP600 & Championnat du Monde Féminin
2025 : P4 FSBK SSP600 Challenger (moins de 19 ans)
2024 : P9 FSBK SSP600
2023 : Vice Championne de France FSBK SSP300
2022 : P7 FSBK SSP300
2020 : P6 Promosport 400
Trouvez la formule qui vous correspond
Les motos Yamaha Race
Explorez la quintessence de la performance avec notre flotte Yamaha Race & GYTR. Conçues exclusivement pour une utilisation sur piste, ces machines ultra-performantes sont équipées de composants de compétition pour répondre aux exigences des pilotes les plus chevronnés et optimiser chaque tour de chrono.
Yamaha R1 RACE
L’arme ultime pour franchir un palier sur les circuits rapides. Forte d’un moteur Crossplane de plus de 200 chevaux et d’un package électronique directement dérivé de la Superbike, la R1 RACE vous offre une puissance phénoménale tout en restant exploitable pour travailler la gestion de la motricité et vos sorties de virage.
Yamaha R6 RACE
La référence reine de la catégorie Supersport. Grâce à son châssis affûté et sa légèreté remarquable, la R6 RACE exige une rigueur absolue dans vos trajectoires. C’est l’outil parfait pour affiner la vitesse de passage en courbe et retarder vos points de freinage au millimètre
Les questions les plus fréquentes
Quel niveau est requis pour le Coaching Elite ?
Le Coaching Elite s’adresse aux pilotes confirmés, habitués des roulages en groupe rapide ou engagés en compétition. Vous devez déjà maîtriser les fondamentaux du pilotage sur circuit (trajectoires, déhanchement, freinage dégressif) pour vous concentrer sur la recherche de performance pure et le gain de dixièmes.
Le coaching est-il vraiment individuel ?
Oui. Vous bénéficiez d’un suivi sur-mesure avec un instructeur dédié. Votre coach observe vos sessions en bord de piste et en vidéo embarquée, étudie vos données entre chaque roulage, et adapte son accompagnement en fonction de vos objectifs chronométriques spécifiques.
Quelles données de télémétrie sont fournies après le stage ?
Nous analysons les traces GPS, les vitesses de passage en courbe, les zones précises de freinage et d’accélération, ainsi que les temps intermédiaires par secteur. À l’issue de la journée, vous repartez avec un bilan complet et l’ensemble de vos vidéos débriefées.
Le Coaching Elite peut-il servir à préparer une licence de compétition ?
Tout à fait. C’est le programme idéal pour préparer un engagement en championnat (Promosport, FSBK, Endurance). Le travail sur la régularité des chronos, la gestion de la fatigue, les trajectoires de dépassement et le réglage des suspensions vous donne un avantage stratégique majeur avant vos premières épreuves.
Offrez un stage élite
Offrez une expérience d’entraînement sur-mesure digne d’un pilote professionnel. Que ce soit pour franchir un cap chronométrique, préparer une saison de course ou découvrir le pilotage de précision avec analyse de données, ce bon cadeau ravira les motards les plus exigeants sur les plus grands circuits de France.
H2S Moto
Merci à tous nos clients passionnés
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Super journée passée avec Moto H2S !!! De très grosse sensations sur le circuit avec Cyril 😱 Nous sommes repartis avec de super souvenirs et l’envie de revenir rapidement Je recommande à 100%Publié sur Google![]()
Pol KohnerTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Premier baptême de moto en R1, encadré par Hélène et piloté par Cyril, ça donne envie d’en conduire une un jour ! Sensation forte et adrénaline présente tout au long du circuit, je recommande fortement h2s pour un premier baptême.Publié sur Google![]()
Armaël VaxelaireTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Nous sommes venue faire un baptême sur pau, l’expérience était incroyablement bien. Un grand merci à Hélène pour l’accueil et Cyril pour les sensations, ainsi qu’à toute l’équipe H2S. À très vite pour un stage !Publié sur Google![]()
GrégoireTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Expérience baptême exceptionnel, équipe au top 👌Publié sur Google![]()
YohanTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
J’ai participé au baptême de moto sur une R1 GYTR et c’était tout simplement incroyable. Le pilote était rassurant, l’équipe était adorable. Beaucoup de sensations et d’émotions, je n’oublierai jamais ce baptême. Merci encore !Publié sur Google![]()
Thibaut FaxelTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Merci beaucoup à Hélène, Jean-Louis (les organisateurs) et Cyril (le pilote) pour cet expérience de dingue que mon copain a pu vivre ! Le baptême est vraiment un expérience à faire et h2s Moto a su parfaitement l’encadrer. Mon copain a eu des sensations de folie encore merci !Publié sur Google![]()
Gabrielle DelpratTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Baptême moto excellent avec Cyril, super accueil de l'équipe! David et Hélène ont été adorables particulièrement attentionnés!!! Plein d'étoiles dans les yeux! Merci encore mille fois pour tout! Au plaisir de repartager l'expérience et les recroiser 🤍Publié sur Google![]()
Morgane XpaTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Très bien accueilli Super moment Expérience humain ToPPublié sur Google![]()
Aurelie VachaudezTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Un grand merci à l’équipe h2s pour ce stage. une organisation au top des instructeurs ,des mécaniciens et des pilotes à l écoutes et toujours prêt à rendre service je recommande vivement cette expériencePublié sur Google![]()
Kévin DenizonCertifié par: TrustindexLe badge vérifié de Trustindex est le symbole universel de confiance. Seules les meilleures entreprises peuvent obtenir le badge vérifié, avec une note supérieure à 4.5, basée sur les avis des clients au cours des derniers 12 mois. En savoir plus
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